Kjettinger og vinterutstyr for tungbil

Vinterfoere stiller ekstra krav til deg som kjoerer tungbil. Kjettinger og vinterutstyr er ofte forskjellen mellom aa komme trygt fram og aa bli staaende fast i en bratt bakke. I denne artikkelen ser vi paa naar kjettingplikten gjelder, hvor mange kjettinger du maa ha med, hvordan du legger dem paa trygt, og hvilket oevrig vinterutstyr lastebilen boer ha. Stoffet er sentralt i YSK gods og dukker ofte opp i spoersmaal om kjoering under vanskelige foreforhold.

Innholdsfortegnelse

• Naar gjelder kjettingplikt?
• Hvor mange kjettinger maa du ha med?
• Slik legger du paa kjettinger trygt
• Annet vinterutstyr for lastebilen
• Foer du kjoerer ut paa vinterfoere

Naar gjelder kjettingplikt?

Kjettingplikt betyr at tunge kjoeretoey maa ha kjettinger tilgjengelig og bruke dem naar foreforholdene krever det. Plikten gjelder typisk i vinterhalvaaret, og perioden kan variere mellom landsdeler. Paa enkelte fjelloverganger og utsatte strekninger kan kjettingpaabud bli skiltet eller varslet, og da skal kjettinger legges paa foer du kjoerer videre. De konkrete reglene om naar plikten inntrer og hvilke dekkrav som gjelder, ser vi naermere paa i artikkelen om kjettingpaabud og krav til vinterdekk .

Som sjaafoer har du et selvstendig ansvar for aa vurdere foeret. Selv uten skiltet paabud kan du vaere forpliktet til aa bruke kjettinger dersom det er noedvendig for aa kjoere forsvarlig. Vurder alltid:

• Sikt og veidekke: snoe, is, sludd og spordannelse
• Stigning og fall: bratte bakker krever bedre veigrep
• Trafikkbilde: risiko for aa blokkere veien hvis du blir staaende fast
• Last og vekt: tung last endrer veigrepet og bremselengden

Les mer om hvordan du leser foeret i artikkelen om vinterkjoring med tunge kjoretoy og om friksjon paa glatt vei i vinterdrift og friksjonsstyring .

Hvor mange kjettinger maa du ha med?

Antall kjettinger avhenger av kjoeretoeyets totalvekt og om det er solokjoeretoey eller vogntog. Tunge kjoeretoey og vogntog skal ha med flere kjettinger enn lette, og de skal kunne legges paa de hjulene som gir best mulig framdrift. Tabellen under viser et forenklet bilde av prinsippet:

Det viktigste er at du faktisk har nok kjettinger med og at de passer dekkdimensjonen. En kjetting som ligger i verktoeykassa, men ikke passer, hjelper deg ikke i bakken. Sjekk at kjettingene er hele, uten kuttede ledd, og at de er riktig dimensjon for dekkene dine. Dekk og dekktrykk henger taett sammen med veigrepet, og du finner mer om dette i artikkelen om bremser, dekk og dekktrykk . Husk ogsaa at en godt sikret last paavirker veigrepet positivt; les mer i artikkelen om lastsikring i praksis .

Slik legger du paa kjettinger trygt

Aa legge paa kjettinger er en operasjon som kan vaere farlig hvis den gjoeres feil sted. Mange uhell skjer fordi sjaafoeren stopper paa et uoversiktlig sted eller blir liggende ut i kjoerebanen. Foelg en fast rutine:

1. Velg et trygt stoppested med sikt i begge retninger, helst en kjettingplass eller et bredt veiskulder.
2. Sikre kjoeretoeyet: sett paa parkeringsbrems, legg ut nodvendig varseltrekant og bruk varselblink.
3. Bruk verneutstyr: refleksvest, hansker og hodelykt i moerket.
4. Legg kjettingene paa drivhjulene foerst, og folg bruksanvisningen for den aktuelle kjettingtypen.
5. Stram og kontroller etter noen meters kjoering, og stram paa nytt ved behov.
6. Kjoer rolig med kjettinger paa, og ta dem av naar foeret tilsier det for aa unngaa slitasje og skade paa veidekket.

Pass paa egen sikkerhet langs veien. Det handler om de samme prinsippene som ved et stans eller en hendelse, som vi gaar gjennom i beredskap ved ulykker . Paa fjelloverganger kan du moete kontroll, og hvordan du opptrer da, henger sammen med samspill med myndigheter .

Annet vinterutstyr for lastebilen

Kjettinger er ikke det eneste vinterutstyret. Et godt forberedt kjoeretoey har flere ting paa plass foer sesongen starter:

• Vinterdekk eller helaarsdekk med tilstrekkelig moenster paa alle aksler
• Spade og isskrape for aa frigjore hjul og rydde rundt kjoeretoeyet
• Refleksvest, hansker og hodelykt for arbeid langs veien
• Vinterdiesel for aa unngaa parafinutfelling i kulde, og frostvaeske/spylervaeske med riktig frysepunkt
• Varme klaer, drikke og noedproviant dersom du blir staaende lenge
• Sandstroe eller friksjonsmatter som hjelp i en glatt bakke

Krav til vinterdekk og veigrep henger taett sammen med hvordan du holder kontroll paa glatt vei, som vi gaar gjennom i vinterdrift og friksjonsstyring . Riktig bremsing og bruk av motorbrems sparer driftsbremsen paa glatt og bratt vei, noe du finner mer om i bremser, dekk og dekktrykk .

Foer du kjoerer ut paa vinterfoere

Gjor en kort sjekk hver gang du starter en tur i vinterhalvaaret: er dekkene i orden, ligger riktige og hele kjettinger i bilen, og er oevrig vinterutstyr paa plass? En liten kontroll foer avgang sparer deg for store problemer i en bratt bakke.

Vil du teste hvor godt du kan stoffet om kjettinger og vinterutstyr? Ta en gratis prøve og oev jevnlig i Eteo-appen, saa er du godt forberedt til proeven.