140 eller 280 timer i YSK person
Velg riktig YSK person-løp ved å sammenligne 140 og 280 timer opp mot alder, bussklasser og framtidige jobber.
Det handler om rettigheter, ikke bare tempo
I YSK person er valget mellom 140 timer og 280 timer tett knyttet til hvilke bussrettigheter du trenger etter bestått prøve. Statens vegvesen skiller tydelig mellom komprimert og fullstendig grunnutdanning.
Hvis du bare ser på hvor raskt du kan bli ferdig, risikerer du å velge et løp som ikke passer jobben du faktisk vil ha.
Offisiell forskjell
| Løp | Omfang | Typiske rettigheter etter bestått |
|---|---|---|
| 140 timer | Komprimert grunnutdanning | Fra 21 år for D1/D1E og rute opp til 50 km med D/DE, fra 23 år for full D/DE |
| 280 timer | Fullstendig grunnutdanning | Fra 21 år for persontransport når øvrige krav er oppfylt |
Dette er grunnen til at noen kandidater velger 280 timer selv om 140 virker raskere på papiret.
Når 140 timer ofte passer
- du vet at du begynner med D1 eller D1E
- du skal i rutekjøring med begrenset rekkevidde først
- du vil ha et kortere og mer komprimert løp
Når 280 timer ofte er klokere
- du vil ha størst mulig fleksibilitet i bussmarkedet
- du ønsker bredere praksis før første jobb
- du vil unngå å oppleve at valgt løp begrenser neste steg
Se også veien til YSK person grunnutdanning for hvordan dette passer inn i totalprosessen.
Spørsmål du bør stille lærestedet
- Hvilket løp anbefaler dere for min alder og planlagte bussklasse?
- Hvilke typer bussoppdrag vil jeg kunne ta etter 140 timer?
- Hvordan legges teoriprøveforberedelsen opp?
Kombiner valget med YSK person pris og gebyrer , siden feil kursvalg ofte blir dyrere enn høyere startpris.